Ladda elbilen hemma: kostnad, laddtid och pris per mil

Laddkostnaden beror på batteriet, förlusterna och ditt totalpris per kWh. Allt går att räkna ut.

Granskad av Radif Partners · Redaktionell policy · Metod och källor

En laddning hemma kostar den energi som går från elnätet gånger ditt totalpris per kWh. Med kalkylatorns exempelvärden, ett batteri på 60 kWh som laddas från 20 till 80 procent och 10 procent förluster i laddningen, går det åt 40,0 kWh från nätet för 36 kWh i batteriet. I en villa i E.ON:s Stockholmsområde med 20 ampere och SCB:s snittpris för rörligt avtal i SE3 kostar en kWh 176,4 öre/kWh med nät, skatt och moms. Laddningen kostar då 71 kr. Med en förbrukning på 1,8 kWh per mil räcker den 20,0 mil, och varje mil kostar 3,53 kr. Med 11 kW tar laddningen 3 h 38 min, med 3,7 kW 10 h 49 min. Alla bilvärden är exempel som du byter mot din egen bils.

3,7 kW = 16 A enfas, 11 kW = 16 A trefas.

Förifyllt: SCB-snitt för rörligt avtal i SE3, augusti 2026 (81 öre, påslag ingår). Skriv in dagens pris från din elhandlare.

Påslag, förluster och billigaste laddtid

Står i ditt avtal. Lämna 0 om priset ovan redan är ditt elhandelspris.

Sänkt energiskatt (vissa norrlandskommuner)

Kostnad för laddningen

68 kr

3,38 kr per mil, 3 h 38 min laddning

Energi in i batteriet36,0 kWh
Energi från elnätet (med förluster)40,0 kWh
Laddtid3 h 38 min
Totalpris per kWh169,0 öre/kWh
Räckvidd som laddas20,0 mil
Kostnad per mil3,38 kr
Antaganden

Standardvärden är exempel som du ändrar: 60 kWh batteri, 10 % förluster, 1,8 kWh per mil. Laddning med konstant effekt; i verkligheten sjunker effekten de sista procenten. Metod och källor

Laddkostnad per år efter körsträcka

Exempel: 1,8 kWh per mil, 10 % förluster, all laddning hemma. Totalpris 176,4 öre/kWh inkl. moms: SCB rörligt SE3, E.ON Energidistribution Stockholm, energiskatt.
Körsträcka per årEl från nätetKostnad per år
500 mil1 000 kWh1 764 kr
1 000 mil2 000 kWh3 528 kr
1 500 mil3 000 kWh5 291 kr
2 000 mil4 000 kWh7 055 kr

Tabellen förutsätter att all laddning sker hemma till samma pris. Laddar du delvis på jobbet eller vid snabbladdare blir kostnaden en annan. Byt förbrukning, förluster och batteri mot din egen bils värden i kalkylatorn ovan.

Laddeffekt, säkring och effektavgift

En laddbox på 11 kW drar mycket effekt under flera timmar. I en villa med 16 eller 20 ampere kan det, tillsammans med spis och tvätt, närma sig vad huvudsäkringen klarar, och en elektriker bör bedöma installationen. Har ditt nätföretag en effektavgift kan laddningen bli månadens topp. Att ladda med lägre effekt, till exempel 3,7 kW, tar längre tid men ger en lägre topp. Energin, och därmed energikostnaden, blir densamma.

Billigaste laddtiden

Med kvartsprisavtal kan du klistra in morgondagens priser i kalkylatorn. Den räknar ut laddtiden från batteriet och effekten och letar upp det billigaste sammanhängande fönstret av den längden. Morgondagens priser blir kända efter auktionen klockan 12:00; se elpris imorgon. Ställ sedan in starttiden i bilen eller laddboxen. Nätavgiften per kWh och energiskatten är desamma oavsett tid, om inte ditt nät har olika pris för höglast och låglast.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att ladda elbilen hemma?

Laddtiden är energin från nätet delad med laddeffekten. I exemplet med 40,0 kWh tar det 3 h 38 min med 11 kW och 10 h 49 min med 3,7 kW. 11 kW motsvarar ungefär 16 ampere på tre faser och 3,7 kW 16 ampere på en fas. Bilen kan begränsa effekten, och den sjunker de sista procenten.

Vad innebär förlusterna vid laddning?

En del av energin från nätet blir värme i laddboxen, kablarna och bilens laddare och når aldrig batteriet. Vi räknar med ett exempelvärde som du kan ändra; för din bil kan du jämföra energin som elmätaren eller laddboxen visar med den som bilen säger att den laddat. Förlusterna gör att laddningen kostar mer än batteriets storlek antyder.

Lönar det sig att ladda på natten?

Med kvartsprisavtal kan det löna sig, om nattens kvartar är billigare; klistra in priserna så visar kalkylatorn den billigaste starttiden för just din laddtid. Med effektavgift kan det dessutom löna sig att ladda med lägre effekt under längre tid, så att laddningen inte ger månadens topp. Med rörligt månadspris spelar tiden ingen roll för fakturan.

Hur mycket el drar en elbil på ett år?

Det beror på hur långt du kör och bilens förbrukning, och det finns inget officiellt snittvärde vi kan stödja oss på. Med exempelvärdet 1,8 kWh per mil och 10 procent förluster blir 1 500 mil om året ungefär 3 000 kWh från elnätet.

Relaterade sidor och kalkylatorer

Källor

Skriven av

Utgivare av Elpriskollen · totalpris på el, nätavgifter och elkostnad per apparat i Sverige

Uppdaterad · Redaktionell policy · Kontakt

Belopp och regler 2026, kontrollerade